一文了解马斯克：加入DOGE后经营Tesla极度困难！特斯拉重挫15％

自从马斯克加入川普政府，担任政府效率部负责人以来，特斯拉(Tesla)股价已连续数周下跌。今日凌晨美股收盘，特斯拉股价进一步重挫至222.15美元，单日暴跌15.43%，不仅创下去年10月以来新低，更是近5年来最大单日跌幅，跌幅远超比特币当日约5%的下跌。

创史上第七大单日跌幅

根据特斯拉股东James Stephenson统计，此次3月10日的15.4%跌幅，在特斯拉历史(经拆股调整后)中排名第七。

• 2020/9/8-21.1%(收于$110.07)

• 2012/1/13-19.1%($1.52)

• 2020/3/16-18.6%($29.67)

• 2020/2/5-17.2%($48.98)

• 2010/7/6-16.4%($1.07)

• 2020/3/18-16.0%($24.08)

• 2025/3/10-15.4%($222.15)

• 2010/12/27-15.4%($1.70)

对此，马斯克转发该贴文，乐观地回应：「从长期来看，这一切都会好起来。」

2月28日，马斯克回应投资人对特斯拉股价下跌的不满时，曾豪言：「特斯拉的获利5年内将攀升1000%。」如今，面对股价暴跌，这句话究竟是信心喊话，还是安慰剂？

全美爆发「反马斯克」示 威活动

一个令特斯拉受到压力的原因是，在马斯克加入DOGE政府效率部推动削减联邦开支之后，有大量联邦雇员遭到裁员，不满的抗议者在全美爆发「反马斯克」示 威活动。

一场8日在佛罗里达州德拉海滩的示 威活动上，数十名抗议者聚集在特斯拉门市前，手举「没有人投票给马斯克」、「民主不是商业计划」等标语抗议，呼吁民众抛售特斯拉股票、出售特斯拉汽车。

活动主办方在公告中写道：「我们在特斯拉门市采取行动，是为了表明我们不能容忍马斯克的企业和产品出现在我们的社区中。他们是纳 粹主义、白人至上主义和针对移民、跨性别者和工人阶级的暴力的象征。」

马斯克：经营企业「极度困难」

这一情况确实也让马斯克不好受。他在接受Fox Business采访时坦言，当前的状况让他经营企业「极度困难」。

主持人Larry Kudlow问道：「你现在担任DOGE(政府效率部)负责人，相当于放弃了其他事业。你现在怎么管理你的企业？」

马斯克苦笑回应：「非常困难。」但他强调，自己加入政府的目标是提升行政效率，消除浪费与诈欺，并且目前进展良好。他表示：「我们每天的节省金额已超过40亿美元，这是非常可观的成果。」

预计再留川普政府一年

此外，马斯克透露，预计将在川普政府再待一年。

“目前DOGE团队已超过100人，几乎涵盖所有政府机构，未来可能扩编至200人。”

他更乐观预测：「如果没人阻止我们，我们的节省规模将达到1兆美元。」不过，马斯克的节省估算受到了挑战，近期DOGE官网已删除部分原本宣称的最大节省项目，使这1兆美元目标的可行性受到质疑。

分析师下调交车预期

除了马斯克身兼政府职务影响市场信心外，特斯拉股价重挫另一大因素是多名分析师下调交车量预测。

瑞银(UBS)分析师Joseph Spak下调特斯拉第1季及全年交车预期，预测本季度交车量仅36.7万辆，比先前预估少16%，并不再认为特斯拉全年销量能超越去年，预计将年减5%。这与公司高层先前「全年交车恢复成长」的说法相左。

同时，Robert W.Baird&Co.分析师Ben Kallo也在3月6日下调交车预期，加深市场悲观情绪。

Spak进一步指出，虽然ModelY改款可能有助于提升销量，但当前市场需求仍显低迷。他引用特斯拉中国官网数据显示，目前新款Model Y交付等待时间仅2至4周，反映出订单动能疲弱。

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